驾驶安全措施

驾驶安全措施篇1

　　1、驾驶员驾驶机动车辆时，凭主管领导或负责人开据有效派车单要求执行动车，连续驾车四小时应停车休息，严禁将机动车辆擅自交与他人驾驶。

　　2、驾驶员必须严格遵守交通法规，严禁超速行驶，强超抢会，超员超载，酒后驾车，疲劳驾驶，驾驶车辆时驾驶员严禁使用移动电话。

　　3、夜间、风、雨、雪、雾天气和节假日出车做好安全防范措施。

　　4、做好机动车辆日常维修保养，确保车辆状况良好并安全运用。严禁车辆带“病”行驶和人员有病驾驶。

　　5、预热升温；冷车发动前，应根据气候条件进行预热。

　　6、冷摇慢转。冷车发动前，摇转曲轴约十几转，起动后利用怠速运转升温。

　　7、保持温度；起步时，发动机温度不得低于40℃，运行中温度保持在80oc一90oc。

　　8、起步五看；看车四周和下面有无障碍物，看仪表是否正常，看制动气压是否达到标推，看有无车辆超越，看乘客是否坐好、货物是否稳妥。

　　9、低档起步；重车和冷车须用一档起步，起步后循序换档，不得高速档低速行驶、低速档高速行驶。

　　10、行驶平稳。起步、停车时，应避免车辆冲击，行驶中注意选择路面，避免颠簸。

　　11、爬坡自如；对长坡、陡坡，应提前换档，不硬撑、硬冲，保持全力。

　　12、下坡安全；下坡时严禁空档滑行，对狭窄、险峻坡道随时做好停车准备，防止制动鼓过热，制动失灵。

　　13、控制车速；行驶时根据运行条件和安全情况，控制合理车速和经济车速。

　　14、安全滑行；在熟悉道路的情况下，选择路段，正确滑行， 除预定减速停车外，不得熄火滑行。通过铁路、陡坡、急弯。 傍山、险路、冰雪路面、泥泞道路时，严禁滑行。

　　15、掌握情况；随时掌握行人、车马动态及道路、地区、气候、风向等情况。

　　16、安全礼让；在情况不明、视线不清，以及通过交叉路口、 狭路、桥梁弯道、险坡、车站和繁华地点时应减速靠右交会， 做到礼让“三先”(先慢、先让、先停)，安全会车。超车时，必须选择宽阔路段，提前鸣号(夜间用灯光信号)，不见前车让 路不得超越。

　　17、妥善停放；停车后，关闭电门、换于低速档、拉紧手制动，在寒冷地区、冬季无防冻措施停车时应注意放水。

驾驶安全措施篇2

　　1、驾驶员驾驶机动车辆时，凭主管领导或负责人开据有效派车单要求执行动车，连续驾车四小时应停车休息，严禁将机动车辆擅自交与他人驾驶。

　　2、驾驶员必须严格遵守交通法规，严禁超速行驶，强超抢会，超员超载，酒后驾车，疲劳驾驶，驾驶车辆时驾驶员严禁使用移动电话。

　　4、做好机动车辆日常维修保养，确保车辆状况良好并安全运用。严禁车辆带“病”行驶和人员有病驾驶。

　　5、预热升温；冷车发动前，应根据气候条件进行预热。

　　6、冷摇慢转。冷车发动前，摇转曲轴约十几转，起动后利用怠速运转升温。

　　7、保持温度；起步时，发动机温度不得低于40℃，运行中温度保持在80oc一90oc。

　　8、起步五看；看车四周和下面有无障碍物，看仪表是否正常，看制动气压是否达到标推，看有无车辆超越，看乘客是否坐好、货物是否稳妥。

　　9、低档起步；重车和冷车须用一档起步，起步后循序换档，不得高速档低速行驶、低速档高速行驶。

　　10、行驶平稳。起步、停车时，应避免车辆冲击，行驶中注意选择路面，避免颠簸。

　　11、爬坡自如；对长坡、陡坡，应提前换档，不硬撑、硬冲，保持全力。

　　12、下坡安全；下坡时严禁空档滑行，对狭窄、险峻坡道随时做好停车准备，防止制动鼓过热，制动失灵。

　　13、控制车速；行驶时根据运行条件和安全情况，控制合理车速和经济车速。

　　14、安全滑行；在熟悉道路的情况下，选择路段，正确滑行， 除预定减速停车外，不得熄火滑行。通过铁路、陡坡、急弯。 傍山、险路、冰雪路面、泥泞道路时，严禁滑行。

　　15、掌握情况；随时掌握行人、车马动态及道路、地区、气候、风向等情况。

　　16、安全礼让；在情况不明、视线不清，以及通过交叉路口、 狭路、桥梁弯道、险坡、车站和繁华地点时应减速靠右交会， 做到礼让“三先”（先慢、先让、先停），安全会车。超车时，必须选择宽阔路段，提前鸣号（夜间用灯光信号），不见前车让 路不得超越。

　　17、妥善停放；停车后，关闭电门、换于低速档、拉紧手制动，在寒冷地区、冬季无防冻措施停车时应注意放水。

驾驶安全措施篇3

　　1、设备良好正常运行可靠，轨道车车辆要加强检查，保证应配足通讯信号设备、安全防护用品及主要工具和易损零配件；司助人员必须熟知行车命令，坚决保证安全行车，按信号指示行车。站内或区间坡道上停车应置放铁鞋，并在引擎启动钥匙处挂警示牌警示。

　　2、驻站联络人员应熟知行车规则，传达行车命令准确，和司助人员应搞好配合工作，分清责任，做到行车有记录，行车有凭证、有依据。

　　3、各车要认真执行铁路行车规章及轨道车管理规则，认真执行“十六字”呼唤应答制度，严把行车关键点，尤其是要做到出车前的全面检查，行驶中集中精力谨慎驾驶，不间断了望，做好预想、预防工作和收车的回检工作，及时消除设备不良现象。

　　4、轨道车在动车前，须进行制动实验，制动风压不小于0.49mpａ（5kgf/cm2），未达到上述条件不得撤除铁鞋。轨道车上的车载台在行驶和作业中不得关机，按规定问路并复诵，服从车站值班员指挥，与驻站防护人员保持联系，监听防护人员通知。

　　5、轨道车的牵引及速度，须照生产厂家技术说明办理，严禁超轴，偏载和超速及空挡溜放。运送易燃、易爆等危险品时，应有培训过的专人负责押运。

　　6. 助乘务人员应及时反映车辆的不良状态及行车的不安全因素，各单位负责人应认真研究，采取措施，及时消除不良隐患，确保车辆良好及行车安全。

　　7. 注意防火，严禁用明火预热化油器、油底盘、油箱、油管及不灭火时用油棉丝布擦试引擎部分。车内因生产、生活用火时，须采取防火措施。

　　8. 强化乘务标准化作业，按标准进行联挂检查，认真落实仿冒进、防脱轨、防脱钩及挤岔制度措施，尤其在进出站及转线过程中必须两人确认信号及进路。

　　9. 司乘人员应保证每组车不少于3人，行驶中主车必须保证不少于2人。

爱可网分享地址：http://www.ik35.com/wm/104673.html