顶尖文案〖144个〗

顶尖文案

1、第一、“营销顶尖高手”一定是心态较好的人。 “一切成功都源于好的心态”。好的心态一定是积极的心态。

2、有这样一个问题：“怎样移动富士山”？

3、这个问题是比尔。盖茨对那些渴望应聘微软公司的大学毕业生提出的一道面试题。盖茨说，这没有固定的正确答案，我只想了解这些年轻人有没有按正确的思维方式思考问题。

4、唯一的简单答案就是：如果富士山不过来，我们就过去。

5、那么怎么获得好的心态呢？

6、用你的行动去影响你的心态。心态决定思想，思想决定观念，观念决定行为，行为决定习惯，习惯决定性格，性格决定命运。

7、不要经常说消极的词语。语言对心理上是暗示的。消极的词语必然会带来消极的行为。

8、心怀感激，不要抱怨。要有感恩之心。感恩家人，让我们能够专心的工作；感恩老师，叫我们很多知识；感恩领导，为我们创造了好的工作环境；感恩同事、感恩同学……

9、抱怨除了让人知道你有一些牢骚和不满之外，不会给自己带来加分，只有扣分。抱怨就像是公交车上的“呵欠”，会传染得整个城内呵欠连声，只会让环境越来糟糕，不会起到一点作用。

10、学会自我激励。成功学上要求人每天对自己说“我是最优秀的”来激励自己，也是同样的道理。

11、“顶尖高手”不会因一时的成功而沾沾自喜，不会因暂时的失败而气馁自弃；心态好的人干起事来有动力，对待问题的态度就会乐观；对于心态好的人来说，太阳每天都是新的；你很少听到他抱怨，他解决问题的方法永远比困难多；当别人眼里都是困难的时候，他却总能透过问题看得到机会。

12、第二、“营销顶尖高手”一定是勤奋，爱学习、善总结的营销员。

13、离开了勤奋，永远不可能成功。英语里有“no　pains，no　gains”(不劳无获)；古语里有“勤能补拙是良训，一分辛劳一分才”。看看身边业绩好的人，哪个是懒蛋？所以，如果你想成为“顶尖高手”，最好你先拿“勤”字来组词，并尽力做到。

14、学习是一种基本的能力。“读书读人读事”。向同事学习，向领导学习，向客户学习……向每一个人的优点学习，你就是集大成者。

15、第三、“营销顶尖高手”一定是个做过多个市场的营销员。

16、只有做过多个市场的营销员，才能从不同区域市场找到解决问题的规律。也只有做成过多个市场的人，才能说在某一个或几个方面顶尖。能做好一个区域市场的营销员是一个合格的业务员；能做好不同区域市场的营销员是优秀的业务员；能做好不同企业不同区域市场的营销员就是“营销顶尖高手”；能管理好不同行业不同企业的不同区域市场的人是营销专家。

17、第四、“营销顶尖高手”一定是个擅长沟通的人。“没有沟通，就没有营销。”

18、第五、“营销顶尖高手”一定是有激情有活力的营销员。激情能够感染人，激情能够传递。

19、第六、“营销顶尖高手”不相信经验，只相信主动。

20、第七、“营销顶尖高手”大多是厚积薄发型的。

21、第八、“顶尖营销高手”是非常有“悟”性的。悟性就是那客户谈判时的最关键的一句话，是促销策划时的一现灵感，是铺货时的卖点提炼，是终端销售时的“临门一脚”。

22、看过《亮剑》的人都知道，李云龙就是在打仗方面有悟性的人。没上过学，在家当蔑匠，看地图，却真山真水的。在伏击鬼子观摩团时，他就知道有仗打。这就是悟性。

23、顶尖文案范文第2篇

24、哥特式建筑是it世纪下半叶起源于法国13一15世纪流行于欧洲的一种建筑风格。主要见于天主教堂也影响到世俗建筑。哥特式建筑以其高超的技术和艺术成就，在建筑史上占有重要地位。 哥特式教堂的结构体系由石头的骨架券和飞扶壁组成。其基本单元是在一个正方形或矩形平面四角的柱子上做双圆心骨架尖券四边和对角线上各一道屋面石板架在券上形成拱顶。采用这种方式可以在不同跨度上作出矢高相同的券，拱顶重量轻，交线分明减少了券脚的推力，简化了施工。

25、飞扶壁由侧厅外面的柱墩发券平衡中厅拱脚的侧推力。为了增加稳定性常在柱墩上砌尖塔。由于采用了尖券、尖拱和飞扶壁，哥特式教堂的内部空间高旷、单纯、统一。装饰细部如华盖、壁盒等也都用尖券作主题建筑风格与结构手法形成一个有机的整体。

26、哥特式建筑的总体风格特点是空灵纤瘦、高耸、尖峭。尖峭的形式是尖券、尖拱技术的结晶；高耸的墙体则包含着斜撑技术、扶壁技术的功绩。而那空灵的意境和垂直向上的形态则是基督教精神内涵的最确切的表述。高而直、空灵、虚幻的形象。似乎直指上苍，启示人们脱离这个苦难、充满罪恶的世界而奔赴“天国乐土‘’。

27、外观的基本特征是高而直其典型构图是一对高耸的尖塔。中间夹着中厅的山墙在山墙檐头的栏杆大门洞上设置了一列布有雕像的凹盒。把整个立面横联系起来在中央的栏杆和凹盒之间是象征天堂的圆形玫瑰窗。与此同时建筑的立面越往上划分越为细巧，形体和装饰越见玲珑。

28、内部空间的特点哥特式教堂的平面一般为拉丁十字形，但中厅窄而长，瘦而高，教堂内部导向天堂和祭坛的动势都很强教堂内部的结构全部裸露。近于框架式，垂直线条统帅着所有部分，使空间显得极为高耸象征着对天国的憧憬。

29、法国哥特式教堂平面虽然是拉丁十字形，但横翼突出很少。西面是正门入口。东头环殿内有环廊许多小礼拜室成放射状排列。教堂内部特别是中厅高耸有大片彩色玻璃宙。其外观上的显著特点是有许多大大小小的尖塔和尖顶西边高大的钟楼上有的也砌尖顶。平面十字交叉处的屋顶上有一座很高的尖塔扶壁和墙垛上也都有玲珑的尖顶窗户细高，整个教堂向上的动势很强。雕刻极其丰富。

30、西立面是建筑的重点典型构图是：两边一对高高的钟楼下面由横向券廊水平联系，三座大门由层层后退的尖券组成透视门券面满布雕像。正门上面有一个大圆宙称为玫瑰窗雕刻精巧华丽。法国早期哥特式教堂的代表作是巴黎圣母院。

31、亚眠主教堂是法国哥特式建筑盛期的代表作长137米。宽46米横冀凸出甚少，东端环殿成放射形布置七个小礼拜室。中厅宽15米拱顶高达43米中厅的拱间平面为长方形，每间用一个交叉拱顶与侧厅拱顶对应。柱子不再是圆形4根细柱附在一根圆柱上形成束柱。细柱与上边的券肋气势相连增强向上的动势。教堂内部遍布彩色玻璃大宙，几乎看不到墙面。教堂外部雕饰精美富丽堂皇。这座教堂是哥特式建筑成熟的标志。

32、法国哥特时期的世俗建筑数量很大与哥特式教堂的结构和形式很不一样。结构多是木框架。往往外露形成漂亮的图案，颇饶生趣。富人邸宅、市政厅、同业公会等则多用砖石建造采用哥特式教堂的许多装饰手法。

33、英国的索尔兹伯里主教堂和法国亚眠主教堂的建造年代接近中厅较矮较深两侧各有一侧厅横翼突出较多，而且有一个较短的后横翼可以容纳更多的教士，这是英国常见的布局手法

34、英国教堂在平面十字交叉处的尖塔往往很高成为构图中心西面的钟塔退居次要地位。索尔兹伯里教堂的中心尖塔高约123米是英国教堂中最高的。这座教堂外观有英国特点但内部仍然是法国风格装饰简单。后来的教堂内部则有较强的英国风格。约克教堂的西面窗花复杂窗根由许多曲线组成生动的图案。这时期的拱顶肋架丰富埃克塞特教堂的肋架象大树张开的树枝一般非常有力还采用由许多圆柱组成的束柱。

35、格洛斯特教堂的东头和坎特伯雷教堂的西部窗户极大用许多直根贯通分割窗顶多为较平的四圆心券。纤细的肋架伸展盘绕极为华丽。剑桥国王礼拜堂的拱顶像许多张开的扇子，称作扇拱。韦斯敏斯特修道院中亨利七世礼拜堂的拱顶作了许多下垂的漏斗形花饰穷极工巧。这时的肋架已失去结构作用成了英国工匠们表现高超技巧的对象。英国大量的乡村小教堂非常朴素亲切，往往一堂一塔使用多种精巧的木屋架，很有特色。

36、英国哥特时期的世俗建筑成就很高。在哥特式建筑流行的早期封建主的城堡有很强的防卫性城墙很厚有许多塔楼和碉堡，墙内还有高高的核堡。英国居民的半木构式住宅以木柱和木横档作为构架，加有装饰图案。深色的木粱柱与白墙相间外观活泼。

37、德国最早的哥特式教堂之一科隆主教堂于1248年兴工由建造过亚眠主教堂的法国人设计有法国盛期的哥特式教堂的风格。它的中厅内部高达46米，仅次于法国博韦主教堂。西面双塔高152米极为壮观。

38、德国教堂很早就形成自己的形制和特点它的中厅和侧厅高度相同，既无高侧窗也无飞扶壁完全靠侧厅外墙瘦高的窗户采光。

39、拱顶上面再加一层整体的陡坡屋面，内部是一个多柱大厅。马尔堡的圣伊丽莎白教堂西边有两座高塔外观比较素雅是这种教堂的代表。

40、德国还有一种只在教堂正面建一座很高钟塔的哥特式教堂。著名的例子是乌尔姆主教堂。它的钟塔高达161米控制着整个建筑构图可谓中世纪教堂建筑中的奇观。

41、15世纪以后德国的石作技巧达到了高峰。石雕窗权刀法纯熟精致华美。有时两层图案不同的石刻窗花重叠在一起玲珑剔透。建筑内部的装饰小品，也不乏精美的杰作。德国哥特建筑时期的世俗建筑多用砖石建造。双坡屋顶很陡，内有阁楼，甚至是多层阁楼屋面和山墙上开着一层层窗户墙上常挑出轻巧的木窗、阳台或壁完，外观很富特色。

42、意大利的哥特式建筑于12世纪由国外传入主要影响于北部地区。意大利没有真正接受哥特式建筑的结构体系和造型原则只是把它作为一种装饰风格。 意大利教堂并不强调高度和垂直感，正面也没有高钟塔而是采用屏幕式的山墙构图。屋顶较平缓，窗户不大往往尖券和半圆券并用飞扶壁极为少见雕刻和装饰则有明显的罗马古典风格。

43、锡耶纳主教堂使用了肋架券但只是在拱顶上才略呈尖形其他仍是半圆形。奥维亚托主教堂则仍是木屋架顶子。这两座教堂的正面相似。总体构图是屏幕式山墙的发展。中间高。两边低。有三个山尖形。外部虽然用了许多哥特式小尖塔和壁敦作为装饰，但平墙面上的大圆窗和连续券廊。仍然是意大利教堂的固有风格。意大利最著名的哥特式教堂是米兰大教堂，它是欧洲中世纪最大的教堂之一，14世纪80年代动工。直至19世纪初才最后完成。教堂内部由四排巨柱隔开宽达49米。中厅高约45米。而在横翼与中厅交叉处更拨高至65米多上面是一个八角形采光亭。中厅高出侧厅很少，侧高窗很小。内部比较幽暗。建筑的外部全由光彩夺目的白大理石筑成。高高的花窗、直立的扶壁以及135座尖塔。都表现出向上的动势。塔顶上的雕像仿佛正要飞升。西边正面是意大利人字山墙，也装饰着很多哥特式尖券尖塔。

44、威尼斯的世俗建筑有许多杰作。圣马可广场上的总督宫被公认为中世纪世俗建筑中最美丽的作品之一。立面采用连续的哥特式尖券和火焰纹式券廊，构图别致。色彩明快。

45、我们时代的设计基本趋向就是追求现实的生活。我们已经更进一步地认识了现实生活因此我们也不再去建造教堂了。浪漫主义者的大胆豪举。对我们也没有什么意义了。我们只感到他们创造的形式空虚。我们的时代不是激情的时代，我们珍视理智和现实主义更超乎突发的热情。

46、我们必须满足我们时代的人们现实主义和功能主义的要求。只有这样。我们的建筑物才能体现我们时代的内在力量。只有蠢人才会认为我们的时代是缺乏力量的。

47、如果把古罗马沉重的水道桥与现代轻巧得象蛛网般的钢架相比，或把厚重的拱顶与薄壁的钢筋混凝土结构相比。我们就能看出，我们时代的建筑在形式和表现手法上与过去的建筑有多么悬殊的区别。现代的工业化施工方法是促进了这种发展。

48、顶尖文案范文第3篇

49、关键词：数控车床；设计；进给系统

50、汽车转向节是汽车上应力最集中、形状最复杂的零件之一，需要具有良好的机械性能。它的加工质量直接影响到汽车的操作性和安全性。随着汽车数量的迅猛增加，转向节的需求也随之上升，因此提高生产效率是至关重要的。但由于其结构的复杂性，给机械加工带来一定难度，特别是转向节杆部及法兰端面的加工，尺寸精度和位置精度很难保证。传统的转向节杆部及法兰端面的加工采用普通卧式车床或简易卧式数控车床，设计简易车具，利用尾座顶尖将转向节夹持在车具和尾座顶尖之间，车具拨动转向节旋转进行加工。此种加工工艺方法的不足：工件装夹困难；车具无配重，转速提高受限；加工效率低。鉴于上述对传统转向节生产工艺的分析，为了解决传统加工转向节杆部及法兰端面生产工艺的不足，我们开发设计了一种新的加工转向节杆部的专用立式数控车床。该设备具有同规格立式数控车床的工艺性能，同时具备加工转向节的高效性，同时减轻了工人装夹工件的劳动强度，是一种一举两得的理想设备。

51、1 转向节专用立式数控车床工艺方案分析

52、整体式转向节工艺特性

53、形状如羊角，结构复杂；毛坯为锻件，加工余量大，特别是法兰盘根部圆弧部分；工件偏重，转动惯量大；定位夹紧困难。

54、机床方案

55、根据转向节工艺特性和定位夹紧要求，该机床采用主轴偏置的立式数控车床结构，在传统立式数控车床的基础上，增设尾座顶尖部件，并设计专用车具，形成高效加工转向节的新型机床，同时仍具备通用数控立车的功能。电气控制系统为日本fanuc-0i-mate数控系统。液压系统为符合iso标准的叠加阀结构。

56、机床的工作循环

57、安装工件—定位夹紧—数控滑台快移—x、z轴联动，同时主轴旋转—完成外圆加工—数控滑台快退至原位—伺服刀架换刀—数控滑台快移—x、z轴联动，完成工件外圆各槽的加工—数控滑台快退至原位—伺服刀架换刀—数控滑台快移—x、z轴联动，完成工件各螺纹的加工—数控滑台退至原位—松卡—卸下工件—进入下一循环。

58、2 转向节专用立式数控车床部件设计

59、主轴箱设计

60、主轴箱结构设计

61、本机床为立式结构，主轴箱就是传统意义上的床身 ，其作用一是安装主轴及其传动系统，二是支撑立柱即在其上安装的纵横滑板和电动刀架。因此要求主轴箱具有据够的刚性，结构必须合理，长期使用不变形。

62、主轴箱传动系统

63、传动比确定：机床主要加工转向节，兼顾通用数控立车功能，传动比为1：10，最低转速为63转\分钟，最高转速为1000转\分钟；转动路线确定：传动路线采用伺服电机通过行星减速箱、皮带轮驱动主轴单元使主轴旋转；主轴单元结构：采用主轴单元结构目的是方便制造、安装、维修。选用主轴单元结构要适合加工转向节特殊件的需要。选用主轴单元结构要适应加工转向节特殊件的需要，第一满足刚性要求，旋转精度的长久稳定性；第二要有夹紧油缸及分油装置；第三动力卡盘和专用车具可快速切换，实现通用立式数控车床功能和专用转向节数控加工的切换。据此，选用的主轴单元为标准50规格的车主轴支撑形式，具有高刚性、高精度的特点。

64、进给系统设计

65、纵向进给传动系统设计

66、纵向进给传动系统主要有纵向滑板和纵向滚珠丝杠传动副组成。其纵向滑板安装在立柱的纵向滚动导轨上，它可以沿立柱导轨做纵向运动。导轨采用重载型滚珠滚动导轨，导轨承载能力大，刚性强。纵向伺服电机经联轴直接驱动滚珠丝杠螺母副，带动纵向滑板沿立柱导轨运动。

67、横向进给系统设计

68、横向进给传动系统主要由横向滑板和横向滚珠丝杠传动副组成。其横向滑板安装在纵向护板的横向滚动导轨上，它可沿着纵向滑板向滑板横向导轨做横向运动。导轨采用重载型滚珠滚动导轨，导轨承载能力大，刚性强。横向伺服电机经联轴器直接驱动滚珠丝杠螺母副，带动横向滑板沿纵向滑板横向导轨运动。

69、转向节工装夹具设计

70、顶尖部件设计

71、顶尖是机床的重要定位机构，其功用：定位功能、回转功能、夹紧功能，其动作：安装工件时，顶尖部件处于上部，当工件在专用车具的正确位置上时，顶尖在油缸的作用下向下移动，使上顶尖顶紧工件杆部上顶尖孔，完成工件的定位夹紧。主轴旋转时顶尖也随着旋转，实现机床的主运动。设计此部件首先确定夹紧力，设计驱动油缸的规格，确保夹紧可靠；转向节是不平衡件，顶尖主轴及顶尖要有足够的刚性，以保证回转精度的长久稳定性。

72、转向节车具设计

73、转向节是异形件，非常的不平衡，其车具设计有一定难度，第一是定位采用顶尖孔，其刚性不好，需要上下顶尖定位夹紧，下顶尖固定在主轴上，上顶尖单独设计移动部件；第二是夹紧，没有规则的夹紧面，同时不同的顶尖形状各异，要使车具具有通用性，车具必须具有适应不同工件的柔性；第三是工件的不平衡性，在设计车具时必须有可调整的配置设置；第四是在旋转的主轴上采用液压自动夹紧，主轴设置旋转编码器，以适应车螺纹功能，车具设置夹紧油缸。

74、本机床已交付用户使用，其性能已达到设计要求。图纸经完善后开始投入小批量生产，并参加了2010年在北京举办的第十届国际机床博览会，得到广泛好评。

75、顶尖文案范文第4篇

76、（上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司，山东 青岛 266555）

77、关键词 铁屑；顶尖；曲轴；同轴度

78、发动机是汽车最为关键的部分，是决定汽车性能的最重要的因素，犹如人的心脏。而曲轴是发动机的主要旋转机件，是其关键部件之一，所以曲轴必须有很高的加工精度来保证发动的高性能。在曲轴的加工过程中，有90%以上的工序是使用顶尖夹紧定位的，而在加工中所产生的铁屑又不可避免的会附着在顶尖上。如果没有及时去除铁屑或去除效果不好，将使曲轴的定位基准偏移，直接影响曲轴的加工精度，甚至出现报废现象。

79、为方便后续描述，现将某直列4缸曲轴加工工艺流程简述如下：

80、一次性加工两端端面和中心孔（OP10）－＞车法兰端面、半精加工主轴颈（OP20）－＞半精加工连杆颈（OP30）－＞深滚压（OP40）－＞钻油孔（OP50）－＞车止推面和法兰端面（OP70）

81、－＞磨削主轴颈连杆颈（OP80）－＞磨削油封（OP90）－＞动平衡（OP120）－＞抛光（OP130 ）－＞清洗（OP140）－＞测量下线（OP150）。

82、1　曲轴加工夹紧定位方式

83、为确保曲轴加工精度，在加工中除第一工序为毛坯定位外，其余均采用两端中心孔定位。曲轴中心孔不仅是曲轴工艺设计的工艺基准，也是后序加工、检测的定位基准，本文中称中心孔定位夹紧夹具为顶尖。因此，中心孔和顶尖的加工精度和清洁程度都直接影响曲轴的加工精度。曲轴顶尖一般有两类：锥顶尖（图1）和球顶尖（图2）。前者与曲轴为面接触，后者为线接触，两种顶尖在实际应用中各有优缺点。锥顶尖定位牢靠，不易磨损，但锥顶尖积压铁屑的几率大，压痕严重，铁屑易被压到工件中心孔内不易脱落，带入后续工位，影响后工序的定位基准。球顶尖与工件线接触，铁屑不易被压在定位面内，压痕轻，不易带到下道工序，但是球顶尖易磨损，修磨比较困难。

84、2　顶尖铁屑去除方法

85、某发动机工厂自投产后，曲轴油封同轴度问题一直存在。分析造成同轴度超差的主要原因是：主轴颈和油封分别在OP80和OP90工位加工，由于顶尖粘有铁屑，造成曲轴中心孔有压痕，导致曲轴在两个工位的定位夹紧位置不一致。因此该问题关键就在于如何去除顶尖上的铁屑。分析铁屑的来源，制定了以下几步改进方法：

86、第一步：前工位OP70加工法兰端面时，铁屑进入法兰螺纹孔中难以去除，给OP80定位留下隐患。所以，针对OP70工位进行了如下改进：

87、增加一个喷气嘴，正对法兰端面的切削位置，在加工端面的过程中始终保持吹气，将加工产生的铁屑直接吹走；

88、提高加工法兰端面时的刀具进给速度，由F0.15提高到F0.25，使加工产生的铁屑更大些，更容易掉落，不易存留在工件上。

89、实施改进方案后，油封同轴度超差情况有所下降，但并未根本解决。说明同轴度超差不止是工序OP70产生的铁屑造成。

90、第二步：对油封同轴度超差零件的中心孔定位面铁屑压痕进行分析，发现大部分压痕面积较大，与OP70的铁屑不相符。经过对比分析，确认压痕为锥顶尖夹紧零件时有铁屑夹入造成。因为锥顶尖与工件接触面积较大，铁屑压在零件表面上的几率更高，压痕更明显。其中，整条曲轴加工生产线使用锥顶尖的工位只有OP40和OP50两个工位。跟踪OP40、OP50加工后零件法兰端铁屑状态，结果如图4。

91、铁屑在OP40工位滚压油的作用下粘着在法兰端各孔中，带入后续工序加工。其中，OP50为锥顶尖，将导致铁屑更牢固的压在法兰端中心孔定位面上。这样，油封同轴度问题将会加剧。那么OP40各孔中的铁屑是哪来的呢？经过进一步分析，我们发现这些铁屑产生于OP20工位。当车削法兰端面时会产生大量铁屑，这些铁屑进入螺纹孔被带到OP40工位。当工件在OP40进行滚压校直时铁屑又顺着螺纹孔旋转出来，正好落在法兰中心孔上。为确认OP20的铁屑是造成油封同轴度超差的根本原因，我们做了如下验证：将完成OP20加工的242件曲轴进行人工清洁，保证法兰端无铁屑，然后上线加工，下线未发现油封同轴度超差。因此确认了OP20铁屑对油封同轴度的影响，也进一步证明OP70改进后能够清除本工序加工法兰端产生的铁屑。根据以上实验结论，进一步采取了以下几项措施：

92、在OP20工位增加法兰端吹气管，保证加工产生的铁屑不被带入到OP40。

93、调整加工法兰端面的进给速度，分别以F0.4、F0.45、F0.5三种速度进行验证，结果发现采用F0.5时残留工件上的铁屑最少，如图5。

94、以上两项措施实施后，对比法兰端螺纹孔中残留铁屑的数量，发现铁屑减少了一半。

95、第三步：曲轴同轴度超差产生于OP90工位，因此OP90的顶尖清洁与否也是极其重要的。为保证OP90的顶尖清洁，对法兰端冷却液喷嘴位置进行调整，加大了冷却液的流量。这样，当有零件放下时，冷却液会直接喷到中心孔中，再由中心孔反弹回来清洁顶尖。法兰端顶尖的清洁得到了更好的保证。

96、以上措施实施后，油封同轴度问题得到明显改善。统计问题解决过程中各时期曲轴同轴度超差比例如图7：

97、本文通过对曲轴同轴度超差问题的分析，说明了顶尖上残留的铁屑对曲轴的加工精度有很大的影响。通过优化吹气管的方向和吹气时间、更改进给速度和调整冷却液喷嘴方向等方法，有效的取出了顶尖上的铁屑。在建设新曲轴线时可充分考虑以上几项措施，选择合适的加工参数和清洁结构，尽量将铁屑控制在本工位，减少铁屑在机床顶尖上的累积，提高曲轴的加工精度。

98、［1］黄毅，提高精密主轴外圆加工精度的一种有效工艺措施[J]。○九江职业技术学院学报，2007。

99、［2］张慧萍。高速切削切屑折断界限变化规律[J]。机械工程学报，2008，44(5)。

100、［3］郭长利。切屑的控制[J]。科技信息：学术版，2006(4)。

101、顶尖文案范文第5篇

102、关键词：圣心大教堂 石室 哥特式 建筑艺术

103、闻名东南亚的圣心大教堂位于广州市区一德路，因教堂的奠基日为天主教圣心瞻礼节，故而称“天主教圣心堂”。教堂完全用花岗岩石砌造，广州百姓也称之为“石室”。此教堂是第二次鸦片战争之后，法国人在清政府两广总督府旧址上设计建造的，历时25年（1863年――1888年），至今已近150年历史。

104、圣心大教堂东西宽35米，南北深78.69米，由地面到塔尖高58.5米，建筑面积共2754平方米，是中国最大的石结构天主教堂建筑。圣心大教堂作为典型的哥特式天主教堂，其建筑艺术主要体现在以下几个方面：

105、正立面：透视门、玫瑰窗与尖塔

106、圣心大教堂正面是典型的左右三段式和上下三段式格局，基座有三个尖形拱门，中间的最大，左右对称，门洞内凹，层层叠叠的尖券门极富层次感，具有强烈的透视效果。门楣上有花形的石雕图案，虽然比较简单，但与教堂整体的简洁立面十分协调。中层中间有一个直径近7米的巨大石雕镂空圆形玫瑰花窗，构图优美而巧妙。顶层的中间是中央大厅的山墙，三角形，内嵌圆形小窗，尖顶上有十字架。山墙的左右两侧为钟楼，两座钟楼上分别耸立着一座典型的哥特式尖顶，把人们的目光向天空无限延伸，它反映着信徒对上帝、对天堂的追求与向往。向上，追求崇高，向往天国，向往上帝之光，这正是哥特式建筑的艺术魅力所在。 2、象征性形制：拉丁十字形平面

107、“十字架”原是古代的一种极其残酷的刑具，当年耶稣为救赎人类就曾受这种刑具的刑罚，“十字架”因此而成为基督的标记，具有神圣的含义。教堂的入口和圣坛分居拉丁十字长轴的两端，信徒们在中厅或侧廊里集中后，自然就面对着圣坛，以崇敬无比的心情瞻仰圣坛上的圣像，观看教士们在祭坛前举行神圣的仪式，因此这种建筑形制同处理宗教活动是相适应的。

108、基于以上原因，西方的天主教会一直把拉丁十字式当作最正统的教堂形制。圣心大教堂的平面也采用了这种拉丁十字形，但两翼突出很少，这是法国教堂常见的平面形制，与英国等国教堂平面的两翼突出很长有显著区别。

109、神秘而轻巧的飞升感：尖券与拱肋

110、与其它典型的哥特式教堂内部一样，圣心大教堂的中殿与侧殿之间各由一排整齐的方柱隔开，每两个方柱之间形成一道尖形拱门。方柱柱墩的四面贴着一圈3/4圆柱，形成了集束柱，简化了的科林斯柱头散射出尖形骨架券以集结承托穹窿顶。这些支撑拱顶重量、彼此之间相互交叉的结构，称为拱肋，拱肋汇聚在交叉拱顶的最高点――拱顶石上面，呈现一种向上升腾的动势。看上去好像整个结构都从地下生长出来，细长而挺拔的枝干向上垂直发散，一直延伸到近三十米的拱顶。又因为教堂几乎没有墙壁，而是被美丽的彩色玻璃窗所取代，墙壁的阻隔和厚重感也就不存在了，于是就产生了一种神秘而轻巧的飞升感。这种使用骨架券承重的尖顶交叉拱顶是哥特式建筑最光辉的成就之一。

111、独特的力学系统：飞扶壁与扶垛

112、圣心大教堂中殿外墙上还有一种特殊的构造，就是飞扶壁和扶垛。这两者在支撑哥特式建筑的结构上非常重要。飞扶壁是盖在拱顶的支撑物，通常会从中央殿堂的尖顶拱顶下连接到侧殿的屋檐上，它的作用在于承接尖顶交叉拱顶所产生的侧推力，并且将这种侧推力传导到地面另一个坚固的支撑物――“扶垛”上，最后导向地下。由此，侧廊的拱顶不必负担中厅拱顶的侧推力，可以大大降低高度，使中厅可以开很大的侧高窗，更使得哥特式教堂中空心的墙壁与美伦美奂的巨大彩色玻璃窗成为可能。

113、天堂之光：彩色玻璃窗

114、哥特式教堂几乎没有墙面，取而代之的是大片的彩绘玻璃，因此，光线就成了哥特式教堂的灵魂。圣心大教堂初建时安装的是专门从法国运来的760多平方米的七彩玻璃，然而经过百年历史的涤荡，当初那些绚丽的彩色玻璃大部分遭到损毁。现在我们看到的是2004年至2007年全面维修该教堂时，从菲律宾定制的彩绘玻璃。圣心大教堂彩绘玻璃窗的内容为常见的《圣经》新约故事，有圣母领报、基督诞生、基督受难等，这些彩绘同时也是“不识字的人的圣经”。进入教堂，看到阳光从彩色玻璃中穿过，形成了绚丽奇幻的光线效果，圣洁、安祥、神秘又肃穆，耳边响起柔美的圣歌，浓烈的宗教氛围令人恍若置身上帝之所。

115、结语：广州圣心大教堂是国内乃至亚洲现存极宏伟、极具有特色的哥特式教堂建筑，具有极高的文化和艺术价值，在中西建筑交流史上占有重要地位。

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